• Độ dày thành van được tăng thêm 3 mm so với tiêu chuẩn, giúp kéo dài tuổi thọ và cải thiện khả năng chống ăn mòn.
• Thân van và bu-lông được thiết kế chắc chắn, tuân thủ các tiêu chuẩn ASME Phần VIII và ASME B16.34, đảm bảo độ bền và toàn vẹn kết cấu tối ưu.
• Chốt định vị (dowel pins) được tích hợp nhằm ngăn bu-lông phải chịu đồng thời tải trọng xoắn và uốn tại các vị trí như thân, vỏ trục, trục xoay và hộp nhồi.
• Bề mặt bên trong van được gia công hoàn toàn, giúp giảm tổn thất ma sát dòng chảy và cho phép sử dụng thoi làm sạch toàn phần.
• Cổng xả áp và cổng xả đáy được trang bị sẵn trên thân van như một tính năng tiêu chuẩn.
• Thiết kế gioăng làm kín thân kép gồm vòng chữ O (O-ring) chính và gioăng graphite phụ, cho khả năng chịu sốc nhiệt vượt trội (biến thiên nhiệt độ, áp suất, hỏa hoạn…). Gioăng graphite quấn xoắn kim loại đảm bảo độ kín ở áp suất cao.
• Bi van nguyên khối với bề mặt hoàn thiện dạng gương, nâng cao độ kín và giảm ma sát.
• Đế van Hiệu ứng Piston Đơn (SPE) tích hợp lò xo với thiết kế Khóa và Xả Kép (DBB), giúp hấp thụ áp suất, sốc nhiệt và mài mòn, từ đó gia tăng tuổi thọ.
• Cấu trúc đế van DBB cho phép xả áp khoang thân ngay khi van ở trạng thái đóng.
• Thiết kế đế van sơ cấp – Kim loại thứ cấp (PSSM) tự xả áp, kết hợp vòng đệm kép/phớt môi và gioăng graphite, mang lại hiệu suất Fire-Tite™ đáng tin cậy.
• Lò xo hợp kim niken (Inconel X-750) bố trí phía sau đế van giúp duy trì độ kín ổn định, ngay cả ở điều kiện áp suất thấp.
• Trục xoay chống ăn mòn được cố định bằng chốt định vị, kết hợp ổ đỡ ma sát thấp, giúp dẫn hướng bi chính xác khi vận hành.
• Tùy chọn hệ thống bơm keo làm kín khẩn cấp cho cả đế van và trục van, tăng cường độ an toàn khi cần thiết.
• Cơ cấu chống tĩnh điện được bố trí giữa bi – trục và trục – thân van.
• Trục van liền khối, lắp từ bên trong, có thiết kế chống thổi ngược và được dẫn hướng chính xác bằng vòng đệm polymer, graphite (đáp ứng Fire-Tite™) cùng các bạc lót chịu tải ngang.
• Hệ thống lắp đặt được thiết kế kỹ thuật với khớp nối độ bền cao và bạc dẫn hướng, đảm bảo truyền mô-men xoắn hiệu quả cho nhiều loại bộ truyền động (bao gồm tùy chọn theo API 6DX).
• Móc nâng và chân đế được tích hợp giúp việc nâng hạ an toàn và thuận tiện trong quá trình lắp đặt, vận hành.

Giảm phát thải:

• Mối nối thân lệch tâm mang lại:
  • Vòng chữ O tròn liên tục và gioăng graphite không bị gián đoạn.
  • Không chịu lực uốn từ đường ống tác động lên bộ chèn kín (gland packing) giúp mức phát thải đạt thấp nhất.
• Gioăng làm kín trục đa lớp đảm bảo tuổi thọ vận hành lâu dài, mức phát thải thấp hàng đầu ngành và có thể thay thế gioăng chèn kín (gland packing) ngay cả khi đang vận hành (online).
  • Vòng đệm chặn trục van dạng sandwich chịu áp lực bên trong (Fluoropolymer + Graphite)
  • Vòng chữ O
  • Đệm graphite chịu tải lớn

Cấu hình tiêu chuẩn 6D bao gồm:

• Class 150 & 300: Thân đúc 2 mảnh.
• Class 600, 900, 1500: Thân rèn 3 mảnh.
• Đế van khóa và xả kép (DBB).
• Cổng xả đáy và xả áp khoang thân trên tất cả các van (ren NPT).
• Phụ kiện thân van: thép không gỉ austenit 316.